國內(nèi)無錫09MnD合金管行業(yè)：陷入了“擴產(chǎn)—虧損—再擴—再虧”的怪圈網(wǎng)站：http://www.kerchan.cn/無錫有限公司聯(lián)系人：王德山、王少東：電話：、88264616、手機：、
今后環(huán)保達標將作為鋼鐵行業(yè)淘汰落后產(chǎn)能的依據(jù)
一位鋼鐵行業(yè)研究員告訴本刊記者，由于傳統(tǒng)行業(yè)不景氣，他們的收入受到嚴重影響。他坦言：“前幾年我們年薪達到幾十萬甚至上百萬，如今只有墊底的份了。”
2億噸的過剩產(chǎn)能、不斷增加的存量與不得不持續(xù)生產(chǎn)的矛盾，讓鋼鐵行業(yè)陷入了一個“擴產(chǎn)—虧損—再擴—再虧”的怪圈；而現(xiàn)有的落后產(chǎn)能淘汰模式不但無法奏效，還起到了反面效果，使這一現(xiàn)象愈演愈烈。
據(jù)本刊記者了解，今后環(huán)保達標將作為鋼鐵行業(yè)淘汰落后產(chǎn)能的依據(jù)。但由于政府補貼的存在，部分企業(yè)仍能夠虧本銷售，這不僅破壞了市場穩(wěn)定，而且成效如何尚待觀望。
上下游“雙低迷”
盛夏季節(jié)，中國南方許多城市正經(jīng)受火爐般的蒸烤。但鋼鐵業(yè)這一傳統(tǒng)的“牛氣”行業(yè)，卻在寒冬中煎熬；而俗稱“鋼材超市”的鋼貿(mào)商，直接觸摸著行業(yè)的刺骨冰冷。
在武漢，中儲661庫鋼材市場匯聚了近百家鋼貿(mào)商，是當?shù)刈畲蟮匿撹F市場。驕陽下，一噸噸鋼材整齊有序地堆放著，不少鋼材蒙上了一層銹跡。
“以前很多人都來這里買鋼材，還得排隊，貨車停滿了整個街道，經(jīng)常堵車。”從事鋼材貿(mào)易多年的胡俊向記者介紹說。
不過，自2010年以來，這種盛況便難出現(xiàn)了。胡俊說，現(xiàn)在每天都冷冷清清，今年雖然比去年好了一些，但還是比較清閑。
事實上，不僅是胡俊一家企業(yè)有這種感受。在鋼鐵市場，隨處可見打瞌睡、玩手機游戲和打撲克的工人。就在記者走訪過程中，沒有見到一輛大型卡車前來市場拉貨，唯一從大門經(jīng)過的，是兩輛拉著少量鋼材的小型三輪車。
“房產(chǎn)調(diào)控后，很多同行的店子幾乎沒法做下去，一部分人已提前離場，改行做起了其他生意。”胡俊說，他現(xiàn)在同時經(jīng)營著一家酒店來填補鋼材生意的虧損。
鋼材市場的蕭條并不能使上游鋼企的高爐、生產(chǎn)線停止運轉(zhuǎn)。“這是由鋼鐵行業(yè)的特殊性決定的。”分析師對本刊記者說。
高爐一旦點火，就不能輕易停止運行，否則會使爐體受到嚴重損傷。在經(jīng)濟不景氣的情況下，只能降低爐溫，延長產(chǎn)品出爐時間，這被稱為“悶爐”。
因此，在拋開各種運營成本之后，每噸鋼材如虧損300塊錢，工廠就會繼續(xù)生產(chǎn)，如果超過300元則考慮“悶爐”，超過500元才會考慮把爐子停掉。
“一個1億元建起來的高爐，完全熄火再點燃，需要1千多萬元，而且要1-2年才能恢復(fù)正常生產(chǎn)。即便‘悶爐’，也容易導(dǎo)致爐體受損。因此，略微減低產(chǎn)量，進行‘大鍋小炒’是最靠譜的做法。”張曄對本刊記者說。
這一背景下，各大鋼企庫存普遍處于高位。截至8月29日，滬深兩市27家鋼企公布2013年中期報告，這些公司上半年存貨總額約為1582.5億元，而凈利潤總額才36.8億元，存貨總額為凈利潤總額的43倍。
下游帶給鋼企的壓力不僅體現(xiàn)在庫存方面。去年以來，國內(nèi)不少鋼貿(mào)商聯(lián)合起來進行“價格逼宮”，要求大型鋼企下調(diào)產(chǎn)品出廠價格。
“現(xiàn)在鋼企狀況比鋼貿(mào)商更慘，我們至少可以歇業(yè)、轉(zhuǎn)行，鋼企卻不行。他們一旦停止生產(chǎn)，就如不踩腳踏板的自行車一樣，嘩啦一聲就倒了。”胡俊說。
在這一背景下，鋼企利潤率“慘不忍睹”。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會（下稱中鋼協(xié)）統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，上半年鋼企平均銷售利潤率從去年同期的3.06%下降到0.13%。
這表明目前鋼材產(chǎn)品一噸的平均利潤僅有0.43元，兩噸加起來賺的錢還不夠買一支冰棍。
過剩下的產(chǎn)能增速
唐山市灤縣榛子鎮(zhèn)工業(yè)園一位姓張的民營鋼企老板已經(jīng)好多天沒睡好覺了，“每當從庫房經(jīng)過時，看著那一堆堆的鋼材就難受。”
張老板表示，目前的難題并非高爐不能停這么簡單，更為重要的是，產(chǎn)品的同質(zhì)化競爭太過激烈，產(chǎn)能過剩嚴重。
當記者追問產(chǎn)能過剩原因時，不論是張老板，還是鋼貿(mào)商胡俊，都提到了“最好的時候”，他們把這一時間鎖定在2003年至2007年之間。彼時，不是現(xiàn)在見訂單才生產(chǎn)的模式，只要生產(chǎn)出來的產(chǎn)品肯定會被買走。甚至于還沒見到產(chǎn)品，只是見到提貨單這樣一張紙，就有企業(yè)付賬。
“當時哪需要去調(diào)研市場，只要瞄準一些大型企業(yè)，他們做什么，我們就跟著做。廠里的生產(chǎn)線像是印鈔機一樣，利潤率十分可觀。”張老板說。
在巨大利益的誘惑下，中小鋼企開始瘋狂涌現(xiàn)，鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能越拉越大。
2005年，由于鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展過熱，國家發(fā)改委發(fā)布《鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》，目標是使中小型鋼企數(shù)量減少、特大型集團增多，并對總體增量有所控制。
但無序擴張的步伐，并未因此而減緩。2005年，中國粗鋼（鋼材原料，未經(jīng)塑性加工的鋼）產(chǎn)量為3.5億噸，到2008年，產(chǎn)量就增加到5億噸。
“2008年金融危機時，我們沒有增加產(chǎn)量，但2009年出臺‘四萬億元’的經(jīng)濟刺激計劃后，我們立刻新增設(shè)備。但到了真正投產(chǎn)時，鋼材市場已開始走下坡路了。”張老板說。
鋼企紛紛搶奪“四萬億元”蛋糕的浪潮，導(dǎo)致2010年、2011年國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能增長率居高不下。
據(jù)中鋼協(xié)的當前調(diào)研數(shù)據(jù)，國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)量已達7.9億噸，產(chǎn)能利用率為74.2%。參照日本鋼鐵產(chǎn)業(yè)78%的“產(chǎn)能充分利用率”，這是一個較低水平。
